Asphaltfertiger, Straßenfertiger, Asphaltbeschicker, Tandemwalzen, Gummiradwalzen, Oszillationswalzen, Asphaltfräsen und Kaltfräsen für Straßenbau, Tiefbau, Sanierung und Infrastruktur. Komplette Asphaltkette von Vögele, BOMAG, Hamm, Wirtgen, Dynapac und vergleichbaren Herstellern. Mit Fahrer und Bedienpersonal auf Anfrage.
Asphaltmaschinen ist der Oberbegriff für alle Maschinen entlang der Asphaltkette: Asphaltfertiger (Straßenfertiger) bauen das Mischgut ein, Asphaltbeschicker (PowerFeeder) stabilisieren den Materialfluss, Tandemwalzen, Gummiradwalzen und Oszillationswalzen verdichten den Asphalt, Asphaltfräsen (Kaltfräsen) tragen Altbelag ab, Kehrmaschinen reinigen die Fläche.
Ein Fertiger allein reicht oft nicht – entscheidend ist die gesamte Asphaltkette aus Beschickung, Einbau, Verdichtung und Reinigung.
Asphaltfertiger und Straßenfertiger bezeichnen dieselbe Maschinenart – die Kernmaschine für den Einbau von Asphalt. „Teermaschine" ist umgangssprachlich verbreitet und meint ebenfalls den Asphaltfertiger.
Unterschiede liegen in der Klasse: Mini-Asphaltfertiger für Gehwege und Glasfasertrassen, Kompaktfertiger für Parkplätze und Wohnstraßen, Universal-Fertiger für Landstraßen und Gewerbeflächen, Highway-Fertiger für Autobahnen und Großflächen. Einbaubreite, Bohle und Tagesleistung bestimmen die richtige Klasse.
Einbaubreite, Fläche, Schichtstärke, Mischgutmenge und Walzenkette bestimmen die passende Maschinenkombination. Rentwerk berät projektbezogen.
Für Gehwege, Radwege, Glasfasertrassen, Hausanschlüsse und enge Reparaturflächen. Einbaubreite bis ca. 1,3 m. Beispielsweise Vögele MINI 500.
Für Wohnstraßen, Parkplätze, Hofflächen und kommunale Straßen. Einbaubreite ca. 1,3–3,5 m. Beispielsweise Vögele SUPER 800/1000 oder BOMAG BF 200/300.
Für Landstraßen, Gewerbeflächen, Industrieflächen und mittlere Bauabschnitte. Einbaubreite ca. 2,5–8 m. Beispielsweise Vögele SUPER 1300/1600/1800.
Für Bundesstraßen, Autobahnen, Flughafenflächen und Logistikflächen. Einbaubreite bis ca. 13 m. Beispielsweise Vögele SUPER 1900/2100/3000.
PowerFeeder für kontinuierlichen Materialfluss und hochwertige Deckschichten. Reduziert LKW-Stillstände und thermische Entmischung. Beispielsweise Vögele MT 3000.
Tandemwalzen, Gummiradwalzen, Oszillationswalzen für Verdichtung. Kaltfräsen für Deckschichtabtrag und Sanierung. Kehrmaschinen für saubere Untergründe.
Fläche, Einbaubreite und Schichtstärke beschreiben – wir prüfen die passende Asphaltkette.
Die Asphaltkette: LKW liefert Mischgut → Beschicker (PowerFeeder) stabilisiert den Materialfluss → Fertiger baut Asphalt ein → Tandemwalze verdichtet → Gummiradwalze schließt Poren → Schlusswalze glättet → Kehrmaschine reinigt. Je nach Projekt sind nicht immer alle Glieder nötig – aber Fertiger und Walzenkette gehören immer zusammen.
Die Einbaubreite bestimmt, wie breit der Fertiger Asphalt einbauen kann. Die Bohle (Ausziehbohle, Hochverdichtungsbohle, Stampferbohle) bestimmt die Vorverdichtung und Ebenheit. Die Walzenkette verdichtet im richtigen Temperaturfenster – Tandemwalze für Erstwalzung, Gummiradwalze für Porenschluss, Schlusswalze für Endglättung.
Wohnstraßen, Landstraßen, Bundesstraßen, Autobahnen.
Leitungsbau, Glasfasertrassen, Kanalsanierung.
Parkflächen, Hofflächen, Stellflächen.
Industrieflächen, Logistikflächen, Betriebsgelände.
Radwege, Gehwege, Fuß- und Radwege.
Deckschichtsanierung, Reparaturflächen, Anschlüsse.
Kommunale Straßen, Kreisstraßen, Dorfstraßen.
Glasfaserausbau, Leitungsgräben, Hausanschlüsse.
Rollbahnen, Taxiways, Vorfelder.
Tragschicht, Binder, Deckschicht, Gussasphalt.
Logistikzentren, Busdepots, Bahnanlagen.
Deckschichtabtrag, Anschlusskanten, Altbelag.
Je nach Einsatz und Verfügbarkeit kommen Asphaltmaschinen von bekannten Herstellern oder vergleichbare Maschinen infrage.
MINI 500, SUPER 700–3000, MT 3000 PowerFeeder.
BF 200–900 Fertiger, BW-Serie Walzen.
F-Serie Fertiger, CC-Serie Walzen.
HD-Serie, DV-Serie, GRW Gummiradwalzen.
W 35–200 Kaltfräsen.
Caterpillar, Ammann, Volvo CE, Sakai.
Fläche, Einbaubreite, Schichtstärke, Mischgutmenge, Walzenkette, Bedienerbedarf.
Fertigerklasse, Beschicker, Walzenkette, Fräse, Verfügbarkeit.
Asphaltkette, Transport, Bedienpersonal – transparent und projektbezogen.
Fertiger, Beschicker, Walzen, Fräsen, Kehrmaschinen – alles aus einer Anfrage.
Für Baustellen in Hamburg, Berlin, München, Köln und allen Regionen.
Fahrer, Bohlenbediener, Walzenfahrer, Asphaltkolonne auf Anfrage.
Mini bis Highway – je nach Einbaubreite und Fläche.
Regionale Verfügbarkeitsprüfung für wirtschaftliche Lieferung.
Einbaubreite und Fläche nennen – Antwort in 24 h.
Asphaltmaschinen ist der Oberbegriff für Maschinen entlang der Asphaltkette: Asphaltfertiger (Straßenfertiger), Asphaltbeschicker (PowerFeeder), Tandemwalzen, Gummiradwalzen, Oszillationswalzen, Asphaltfräsen (Kaltfräsen) und Kehrmaschinen.
Auf Anfrage. Fertigerfahrer, Bohlenbediener, Walzenfahrer und komplette Asphaltkolonnen können projektbezogen organisiert werden. Personal, Qualifikation und Verfügbarkeit auf Anfrage.
Ein Asphaltbeschicker (PowerFeeder, z. B. Vögele MT 3000) nimmt das Mischgut vom LKW auf und übergibt es gleichmäßig an den Fertiger. Vorteil: kontinuierlicher Materialfluss, keine LKW-Stillstände, weniger thermische Entmischung, höhere Deckschichtqualität.
Typische Walzenkette: Tandemwalze für Erstwalzung direkt hinter dem Fertiger, Gummiradwalze für Porenschluss, Schlusswalze für Endglättung. Oszillationswalzen bei empfindlichen Untergründen oder dünnen Schichten. Die Walzenkette wird projektbezogen festgelegt.
Die Mietkosten hängen von Maschinentyp, Maschinenklasse, Mietdauer, Einsatzort, Transport, Bedienpersonal, Zubehör, Verfügbarkeit und möglichen Zusatzleistungen ab. Konkrete Konditionen auf Anfrage.
Auf Anfrage. Kaltfräsen und Asphaltfräsen für Deckschichtabtrag, Sanierung, Anschlusskanten und Altbelag-Abtrag. Wirtgen W-Serie oder vergleichbare Maschinen. Frästiefe und Fräsbreite projektbezogen. Mehr zu Leistungen →
Auf Anfrage. Vögele SUPER 700, 800, 1000, 1300, 1600, 1800, 1900, 2100, 3000 und MINI 500. Je nach Verfügbarkeit kommen Vögele-Modelle oder vergleichbare Asphaltfertiger infrage.
Ja – typischer Einsatz. Mini-Asphaltfertiger für enge Glasfasertrassen, Leitungsgräben und Hausanschlüsse. Kompakte Einbaubreite, wendige Bauweise. Mehr zu Einsatzgebieten →
Auf Anfrage. Transport per Tieflader zum Einsatzort. Kurze Transportwege je nach Standort. Baustellenzufahrt und Ablademöglichkeit vorab klären.
Ja. Asphaltmaschinen können bundesweit angefragt werden – für Baustellen in Hamburg, Berlin, München, Köln, Frankfurt und allen weiteren Regionen. Verfügbarkeit wird projektbezogen geprüft.
Einbaubreite, Fläche und Schichtstärke beschreiben, Maschinen prüfen, Angebot erhalten – bundesweit, mit Bedienpersonal und Transport auf Anfrage.
